不朽傳奇!天宮二號完成歷史使命 將迎來謝幕時刻

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永遠的“天宮” 不朽的傳奇

此時现在，九天之上遨遊的天宮二號正在向地球家園作最後的告別。在軌運行了1000多天，完成所有預定任務之後，它根據計劃將於北京時間7月19日受控再入大氣層，以一道刺眼的光華完善謝幕。不少人清楚地記得，就在1年多以前，天宮一號在軌運行2300多天后，在億萬民眾的矚目之下，再入大氣層，化作絢爛奪目标璀璨，完成为了永載史冊的告別。

天宮一號和天宮二號實際在軌運行週期雖然遠長于預期，可是作為航天器，其“服役”期終究是有限的。對於中國航天甚至世界航天發射史來説，中國“天宮”在有限的“服役”期內，取患了舉世矚目标輝煌成绩。

上世紀90年月，中國制订了載人航天“三步走”發展戰略：一是航天員上天；二是多人多天飛行、航天員出艙，實現飛船與空間艙的交會對接，併發射短时间有人顾问的空間實驗室；三是制作空間站，解決有較大規模的長期有人顾问的空間應用問題。天宮一號和天宮二號接續奮鬥，攜手神舟系列飛船，實現了包含空間交會技術在內的一批重大技術冲破，推動“三步走”戰略的第二步完善收官，為實現第三步戰略目標即制作空間站奠基了堅實基礎。

太空“穿針引線”

2011年11月3日1時36分6秒，浩渺太空中，兩個高速運行的航天器神舟八號、天宮一號精準實現了空間交會對接，形成为了飛行組合體。這標誌著中國成為繼美國、俄羅斯之後，世界上第三個把握空間交會對接技術的國家。該技術是實現空間站、航天飛機、太空平臺和空間運輸系統的空間裝配、收受接管、補給、維修、航天員交換及營救等在軌道上服務的先決條件。

億萬國人通過電視直播的北京飛行节制中间呈現的畫面，親眼見證了中國伶俐上演的“太空穿針引線”絕技，歡慶這激動人心的歷史性時刻。

天宮一號的任务是，為實施空間交會對接試驗供给目標飛行器；开端创建長期無人在軌運行、短时间有人顾问的載人空間試驗平臺，為空間站研製積累經驗。别的，天宮一號還進行了一系列空間科學實驗、航天醫學實驗和空間技術試驗。作為中國載人航天事業發展過程中的一大標誌性任務，天宮一號的歷史任务早在1992年就已經確定。2002年，天宮一號目標飛行器任務方案通過了論證和審查，之後進入初樣研製階段。

2009年央視牛年春晚舞臺上，天宮一號模子出色表态，它的形象和肩負的任务敏捷走進億萬家庭，為國人所熟知和稱道。在此後1年多時間裏，天宮一號完成總裝、綜合測試、出廠評審和轉運。

2011年9月29日，長征二號FT1運載火箭從酒泉衛星發命中心沖天而起，將天宮一號精準發射入軌。約1個月之後，神舟八號飛船升空並與天宮一號進行了空間交會對接。組合體運行12天后，兩者脫離並再次乐成進行了交會對接試驗。

2012年、2013年，天宮一號相繼迎來神舟九號和神舟十號，與它們圓滿完成为了屡次空間交會對接，完成为了航天器組合體节制與办理、航天員在軌駐留保障、航天員在軌維修操作等一系列技術試驗驗證，開展了對地遙感應用、空間物理與環境探測和空間质料實驗，獲取了大量有價值的數據信息和應用功效。

值得一提的是，天宮一號還是中國第一個“太空课堂”，在神舟十號飛行任務期間，航天員王亞平在聶海勝、張曉光的共同下，為全國6000多萬中小學生進行太空授課。在約45分鐘的“神舟課堂”上，王亞平坦示了“質量測量”“單擺運動”“陀螺運動”“製作水膜與水球”等多項試驗，並以“六合對話”的情势與孩子們進行了互動交换。

2016年3月，天宮一號周全完成歷史任务，正式終止數據服務。

2018年4月2日8時15分摆布，經北京航天飛行节制中间和有關機構監測阐发，天宮一號已再入大氣層，再入落區位於南承平洋中部區域，絕大部门器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

九天之上“加油”

若是説天宮一號是空間實驗室的“入門級”實驗飛行器，重要目標是完成空間交會對接任務，那麼天宮二號則彻底是真正意義上的小型空間實驗室，旨在解決必定規模、短时间有人顾问的空間應用問題，具備開展各種事情和試驗的條件。

2014年3月，中國載人航天工程總設計師周建平向外界公佈了中國將實施天宮二號空間實驗室任務。

2014年9月10日，時任中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉在太空摸索者協會第27屆年會上向外界流露了天宮二號任務詳細規劃，此中包含天宮二號空間實驗室將於2016年發射升空，並與隨後發射的神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船實現空間交會對接，進一步冲破和把握推進劑在軌補加等空間站關鍵技術，開展必定規模的空間應用。

2016年9月15日，天宮二號乐成發射入軌。1個多月後的10月17日，神舟十一號飛船搭載景海鵬、陳冬兩名航天員在酒泉衛星發命中心升空並準確進入預定軌道。

經過屡次變軌，10月19日1時11分轉入自立节制狀態，以自立導引节制方法向天宮二號渐渐挨近。經北京航天飛行节制中间就對接準備狀態進行最終確認，神舟十一號開始向天宮二號緩緩靠攏。3時24分，神舟十一號與天宮二號對接環接觸，在按步伐順利完成一系列技術動作後，對接機構鎖緊，兩個飛行器创建剛性連接，构成組合體。直到11月18日，神舟十一號與天宮二號解鎖分離，這次任務中，組合體共飛行30天，創造了中國人在太空駐留的時間新紀錄。與天宮一號與神舟飛船以前進行的空間交會對接和組合體飛行比拟，這次任務進行了進一步晋升，除時間更長以外，還升級了光學成像敏感器和照明設備，提高了交會對接的靠得住性和效力。别的，還周全檢驗和測試了生命保障系統，積累了更多經驗。

推進劑在軌補加技術俗稱“太空加油”是建設空間站焦点技術之一，而承擔該項技術冲破的重担就落在天宮二號和貨運飛船天舟一號的肩上。2017年4月20日，天舟一號發射入軌，隨後經過5次軌道节制创建交會對接姿態。4月22日對接乐成，第二天7時26分，全美診所,推進劑補加試驗開始，這是天宮二號與貨運飛船進行的第一次推進劑補加，也是中國初次推進劑補加試驗。4月27日19時07分，初次推進劑在軌補加試驗完成，實現了“太空加油”技術冲破。

空間科學實驗是天宮二號任務的首要內容，在軌運行期間，開展了地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。其搭載的世界首臺空間冷原子鐘可以將航天器自立守時精度提高兩個數量級，大幅提高導航定位精度，完成为了全数既定測試任務，實現3000萬年誤差小于1秒的預定目標，將人類在太空的時間計量精度提高1至2個數量級。搭載的伽馬暴偏振探測儀完成为了伽馬射線暴瞬時輻射的高精度偏振探測。

攜手建設“天和”

天宮二號完成为了歷史任务，即將迎來謝幕時刻。中國空間站建設籌備事情和相關實驗項目标徵集事情一向在緊鑼密鼓地進行中。據中國科學院空間應用中间應用發展中间主任張偉介紹，中國預計在2020年發射空間站焦点艙，2022年摆布發射實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ，之後把3個艙构成“T”字形構型，構成完备的空間站。預計空間站將從2022年之後開始運行，在軌10年以上。

2018年11月初，第十二屆珠海航展開幕，觀眾興奮地發現，中國“天和”空間站焦点艙1：1實物模子赫然呈現在展臺上，這是其第一次和公眾見面。整個空間站焦点艙全長靠近17米，直徑4.2米，是未來中國空間站的指揮节制中间。據领会，“天和”額定乘員3人，乘組輪換時至多可達6人，建成後將成為中國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室。其根基構型包含焦点艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ，每個艙段規模20噸級。焦点艙包含節點艙、糊口节制艙和資源艙3部门，有3個對接口和兩個停靠口。對接口用於載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站，停靠口用於兩個實驗艙與焦点艙組裝构成空間站組合體，还有一個出艙供词航天員出艙活動。焦点艙軸向長度16.6米，大柱段直徑4.2米，小柱段直徑2.8米，重要用於空間站的統一节制和办理，和航天員糊口，具備長期自立飛行能力，能夠支撑航天員長期駐留，支撑開展航天醫學和空間科學實驗。

在空間站實驗方面，中國有關方面已經啟動了實驗項目标徵集活動，不僅面向國內科學界，并且向國際社會發出美意邀請。

2018年5月28日，中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團與聯合國外層空間事務辦公室在維也納配合舉辦中國空間站國際互助機會通知布告發佈儀式，正式開啟中國空間站國際互助，美意邀請世界各國積極參與，操纵未來的中國空間站開展艙內外搭載實驗等互助。通知布告發佈後，共收到來自27個國家的42個項目建議書。

經過兩輪審議，有減肥方法,關方面最終確定了包含空間天文學、微重力流體物理與燃燒科學、地球科學、應用新技術、空間生命科學與生物技術等來自17個國家的9個項目作為首批國際互助項目。

本年4月23日，第四個“中國航天日”前夜，中國載人航天工程辦公室正式啟動面向國內的公開徵集空間科學實驗和技術試驗項目活動，旨在進一步發揮中國空間站“國家級太空實驗室”的引領感化。據领会，實驗項目有十幾個钻研标的目的，此中包含空間生命科學，在動物、植物、微生物、細胞等方面進行钻研；流體科學，钻研微重力流體下的一些特别規律；開展基礎物理、超冷原子物理的钻研，認識超冷狀態下原子的規律。别的，操纵艙外大型設施，進行宇宙的觀測，钻研宇宙的发源和演变，钻研黑洞、暗物質等。

值得高雄汽車借款, 注重的是，中國空間站徵集的還有一些科普項目，根據相關規則，大學生、高中生若是有好的设法，均可以進行申報。對於有志於太空科學實驗的中國科學家來説，中國空間站將為他們搭建史无前例的實驗平臺。若是提交的空間實驗項目入選，且他們身體條件過關的話，他們彻底可以參加載荷專家選拔，有望在太空操作本身的實驗。